Debatrijk | Noardeast-Fryslân

Kies een vergadering: 27-11-2025, It Petear

27-11-2025 It Petear

Agendapunt 1 Opening

Agendapunt 2 Presentatie - Stand van zaken onderstation Dokkum (Liander)

Agendapunt 3 Presentatie - Laadbeleid elektrische voertuigen

Samenvatting

De gemeente Noardeast-Fryslân overweegt een laadbeleid voor elektrische voertuigen vast te stellen. Dit beleid is belangrijk vanwege de toenemende vraag naar laadpunten door de groei van elektrische auto's, bestelwagens en vrachtwagens. Het beleid richt zich op het bevorderen van duurzaam laden en het efficiënt gebruik van de beschikbare ruimte en energiecapaciteit. Er wordt verwacht dat er in 2030 ongeveer 597 laadpunten nodig zijn en in 2035 zelfs 1094. Het beleid stimuleert laden op privaat terrein, maar voorziet ook in publieke laadpunten voor wie daar geen toegang toe heeft. De gemeente wil de uitrol van laadpunten regionaal coördineren en aandacht besteden aan lokale energieopwekking. Er zijn enkele risico's, zoals netcongestie, die de uitvoering kunnen beïnvloeden. De kosten voor de benodigde webapplicatie voor de plankaart bedragen € 6.500,-. In 2026 worden verdere stappen gepland, zoals de aanbesteding van laadinfrastructuur en het opstellen van een regeling voor verlengde private aansluitingen. Wijk- en dorpsbelangen zijn betrokken bij het proces om input te leveren voor het beleid.

Raadsvoorstel - Laadbeleid elektrische voertuiggen (It Beslút 4 december 2025).pdf
opties
analyse dossier samenvatting

Analyse van het document

Titel en Samenvatting:
Het voorstel betreft het "Laadbeleid Noardeast-Fryslân". Het doel is om de gemeente voor te bereiden op de toenemende vraag naar laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen tot 2035. Het beleid richt zich op het faciliteren van publiek toegankelijke laadpunten, met een focus op strategische plaatsing en regionale samenwerking. Het benadrukt het belang van laden op privaat terrein om de druk op de openbare ruimte te verminderen. Het beleid is onderdeel van het gemeentelijk mobiliteitsprogramma en heeft ter inzage gelegen, waarbij één zienswijze is verwerkt.

Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel is redelijk volledig. Het biedt een gedetailleerd overzicht van de huidige en toekomstige laadbehoeften, de uitgangspunten voor plaatsing, en de regionale samenwerking. Echter, meer gedetailleerde financiële informatie en concrete actieplannen zouden de volledigheid kunnen verbeteren.

Rol van de Raad:
De raad wordt gevraagd geen wensen of bedenkingen kenbaar te maken over het laadbeleid. Hun rol is voornamelijk toezichthoudend en goedkeuring verlenend.

Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen over de mate van betrokkenheid bij de uitvoering van het laadbeleid en de prioritering van laadpunten in de openbare ruimte versus privaat terrein.

SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is gedeeltelijk SMART. Het bevat specifieke doelen en tijdsgebonden plannen, maar mist meetbare criteria voor succes en gedetailleerde actieplannen. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de afhankelijkheid van regionale samenwerking kan een risico vormen.

Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten geen wensen of bedenkingen kenbaar te maken over het laadbeleid.

Participatie:
Er is participatie geweest van wijk- en dorpsbelangen, met input over specifieke laadlocaties. Dit toont betrokkenheid van de gemeenschap bij de besluitvorming.

Duurzaamheid:
Duurzaamheid is een centraal thema, gezien de focus op elektrische voertuigen en de verduurzamingsambities voor bouwlogistiek en mobiele werktuigen.

Financiële Gevolgen:
De kosten voor de webapplicatie voor de plankaart bedragen €6.500 en worden gedekt door de lopende begroting. Verdere financiële implicaties worden niet gedetailleerd besproken, wat een aandachtspunt kan zijn.

Dossier vormen

Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

1

Laadbeleid Elektrische voertuigen Laadpunten Duurzame mobiliteit Snellaadinfrastructuur Netcongestie Regionale Agenda Laadinfrastructuur (RAL) Energienet Mobiliteitsprogramma Slim laden

Verfijning van de zoekopdracht:

2 3
Dossier maken
Bijlage 1 - Reactienota op zienswijzen d.d. 14 oktober 2025.pdf
Bijlage 1.1 - Begeleidende brief bij bijlage 1.pdf
Bijlage 2 - Laadbeleid Noardeast-Fryslân d.d. 15 oktober 2025.pdf

27-11-2025 It Petear

Agendapunt 1 Opening

Agendapunt 2 Presentatie - Stand van zaken onderstation Dokkum (Liander)

Agendapunt 3 Presentatie - Laadbeleid elektrische voertuigen

Samenvatting

Samenvatting

Analyse van het document

Dossier vormen

Agendapunt 4 Sluiting