Analyse van het document
Titel en Samenvatting
Titel: Motie Art. 49 RvO: Meerkosten behoud fietsverbinding Reigersbrug
Samenvatting: De motie betreft de vervanging van de Reigersbrug door een Hooghout, wat een belangrijke fietsverbinding dreigt te verstoren. Het college heeft aangegeven dat er geen extra financiële middelen zijn om de hellingen van de Hooghout fietsvriendelijk te maken. De motie stelt dat het college zich moet inspannen om de benodigde fondsen te vinden, aangezien eerder is aangegeven dat geld niet leidend zou zijn. De motie roept op tot overleg met de provincie Fryslân als laatste optie. De motie werd ingediend door de PvdA en verworpen met 20 stemmen tegen en 7 voor.
Oordeel over de volledigheid van het voorstel
De motie is redelijk volledig in het beschrijven van de situatie en de voorgestelde acties. Het benoemt de problemen, de voorgeschiedenis, en de gewenste uitkomst. Echter, het biedt geen gedetailleerd plan voor hoe de benodigde fondsen precies gevonden moeten worden.
Rol van de Raad
De raad heeft de rol om te beslissen over de goedkeuring van de motie en daarmee het college op te dragen om de benodigde financiële middelen te vinden voor de aanpassing van de Hooghout.
Politieke Keuzes
De raad moet kiezen tussen het ondersteunen van de motie, wat betekent dat ze prioriteit geven aan het behoud van de fietsverbinding, of het afwijzen ervan, wat kan betekenen dat ze andere prioriteiten hebben of de financiële haalbaarheid betwijfelen.
SMART en Inconsistenties
De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Het is specifiek en tijdgebonden, maar mist meetbare doelen en een realistisch plan voor het verkrijgen van de fondsen. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de haalbaarheid van het vinden van de fondsen is twijfelachtig.
Besluit van de Raad
De raad moet beslissen of ze de motie aannemen en het college de opdracht geven om de benodigde fondsen te vinden. In dit geval is de motie niet aangenomen.
Participatie
De motie vermeldt dat er pleidooien zijn geweest van de ouderenbond, de fietsersbond en een werkgroep van gebruikers, wat aangeeft dat er enige mate van participatie is geweest.
Duurzaamheid
Duurzaamheid is indirect relevant, aangezien het behoud van fietsvriendelijke infrastructuur bijdraagt aan duurzame mobiliteit.
Financiële Gevolgen
De motie erkent dat er meerkosten zijn voor de aanpassing van de hellingen, maar biedt geen concrete dekking voor deze kosten. Het college wordt opgedragen om de fondsen te vinden, maar er is geen duidelijk plan hoe dit bereikt moet worden.