Gemeenteraad Noardeast-Fryslân: Laagvliegroute 10a moet definitief van tafel

Documenten

• 1 - Bijlage - Nederlandse vertaling van de motie.pdf
• 200319 Brief Tweede Kamer nav ontvangen motie laagvliegroute 10a - avg.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  De titel van het voorstel is "Aangenomen motie laagvliegroute lOA". De motie betreft een verzoek aan de Tweede Kamer om de laagvliegroute lOA te heroverwegen. De gemeente Noardeast-Fryslân heeft zorgen geuit over de impact van deze route op de leefomgeving en het welzijn van haar inwoners. De motie vraagt om een herziening van de route om negatieve effecten te minimaliseren en om meer betrokkenheid van lokale gemeenschappen in het besluitvormingsproces.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  De motie lijkt volledig in de zin dat het duidelijk de zorgen van de gemeente uiteenzet en een specifieke actie vraagt van de Tweede Kamer. Echter, details over de exacte impact en alternatieve routes worden niet genoemd.
  
  Rol van de raad:
  De rol van de gemeenteraad is om de belangen van de lokale gemeenschap te vertegenwoordigen en ervoor te zorgen dat hun zorgen worden gehoord in het nationale besluitvormingsproces. De raad kan ook betrokken zijn bij het faciliteren van lokale participatie en het verzamelen van feedback van inwoners.
  
  Politieke keuzes:
  De politieke keuzes omvatten het al dan niet steunen van de herziening van de laagvliegroute, het afwegen van economische voordelen van luchtvaart tegen de impact op de leefomgeving, en het bepalen van de mate van participatie van lokale gemeenschappen in het besluitvormingsproces.
  
  SMART en Inconsistenties:
  De motie is specifiek en tijdgebonden, aangezien het vraagt om herziening tijdens een specifiek overleg. Het is echter niet meetbaar of haalbaar zonder verdere details over hoe de herziening zou plaatsvinden. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de motie mist concrete stappen voor uitvoering.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet beslissen of zij de motie steunen en hoe zij de zorgen van hun gemeenschap verder willen communiceren aan de Tweede Kamer.
  
  Participatie:
  De motie benadrukt de noodzaak van meer betrokkenheid van lokale gemeenschappen, maar geeft geen specifieke details over hoe participatie vorm zou moeten krijgen.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid is een relevant onderwerp, aangezien de impact van luchtvaart op het milieu en de leefomgeving centraal staat in de discussie over de laagvliegroute.
  
  Financiële gevolgen:
  De motie zelf bespreekt geen directe financiële gevolgen of hoe deze gedekt zouden worden. Eventuele herzieningen van de vliegroute kunnen echter financiële implicaties hebben, zowel positief als negatief, afhankelijk van de uitkomst.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Laagvliegroute Infrastructuur en Waterstaat Algemeen overleg Luchtvaart Tweede Kamer Commissie Motie Openbaar overleg Actuele ontwikkelingen Politiek

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Afdoening motie brief Min Infrastructuur en Waterstaat.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  De motie heet "Laagvliegroute 1OA". Het betreft een verzoek van de gemeenteraad van Noardeast-Fryslân aan de regering om definitief af te zien van de reactivering van de laagvliegroute 1OA. Deze route, die in 2002 buiten gebruik is gesteld, zou mogelijk weer in gebruik worden genomen voor militair jachtverkeer. De gemeenteraad maakt zich zorgen over de impact op de leefbaarheid en het veiligheidsgevoel van de inwoners. De motie vraagt de regering om in de herziening van het Nederlandse luchtruim ervoor te zorgen dat deze route definitief wordt geschrapt.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  De motie is volledig in de zin dat het duidelijk de zorgen en het verzoek van de gemeenteraad uiteenzet. Het bevat echter geen gedetailleerde analyse van de mogelijke gevolgen van het niet-reactiveren van de route.
  
  Rol van de raad:
  De raad speelt een adviserende en vertegenwoordigende rol, waarbij zij de zorgen van de inwoners overbrengt aan de hogere overheden en hen aanspoort tot actie.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet kiezen of zij zich actief verzet tegen de heropening van de laagvliegroute, wat kan leiden tot spanningen met defensiebelangen, of dat zij een compromis zoekt.
  
  SMART en Inconsistenties:
  De motie is specifiek en tijdgebonden, maar mist meetbare en haalbare elementen. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de motie zou sterker zijn met concrete alternatieven of oplossingen.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet besluiten om de motie te ondersteunen en deze door te sturen naar relevante overheidsinstanties voor verdere actie.
  
  Participatie:
  De motie vermeldt geen directe participatie van inwoners, maar weerspiegelt wel hun zorgen, wat impliceert dat er enige vorm van participatie of consultatie heeft plaatsgevonden.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid is niet expliciet genoemd, maar de motie impliceert een zorg voor de leefomgeving, wat indirect met duurzaamheid te maken heeft.
  
  Financiële gevolgen:
  De motie bespreekt geen directe financiële gevolgen of hoe deze gedekt zouden worden. Het richt zich voornamelijk op beleidsverandering zonder financiële implicaties te benoemen.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Laagvliegroute 1OA Herziening Nederlands luchtruim Leefbaarheid Veiligheidsgevoel Reactivering Militair jachtverkeer Onzekerheid Staatssecretaris van Defensie Oostelijk Friesland Tweede Kamer der Staten Generaal

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Afdoening motie brief Staatssecretaris Defensie.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  De titel van de motie is "Motie Laagvliegroute 1OA". De motie, aangenomen door de gemeenteraad van Noardeast-Fryslân, verzoekt de regering om definitief af te zien van de reactivering van de laagvliegroute 1OA. Deze route, die in 2002 buiten gebruik is gesteld, zou mogelijk weer in gebruik worden genomen voor militair jachtverkeer. De raad maakt zich zorgen over de impact op de leefbaarheid en het veiligheidsgevoel van de inwoners. De motie is ook verzonden aan de Tweede Kamer en de Minister van Infrastructuur en Waterstaat.
  
  Volledigheid van het Voorstel:
  De motie is volledig in de zin dat het duidelijk de zorgen van de gemeenteraad en de inwoners over de laagvliegroute adresseert. Het bevat een expliciete oproep aan de regering om actie te ondernemen.
  
  Rol van de Raad:
  De rol van de raad is om de belangen van de inwoners te vertegenwoordigen en hun zorgen over de laagvliegroute kenbaar te maken aan de hogere overheden.
  
  Politieke Keuzes:
  De raad moet kiezen of ze de motie steunen en daarmee de druk op de regering verhogen om de laagvliegroute definitief af te wijzen.
  
  SMART en Inconsistenties:
  De motie is specifiek en meetbaar in zijn oproep om de laagvliegroute niet te reactiveren. Echter, het is niet tijdgebonden en er zijn geen concrete stappen of deadlines genoemd.
  
  Besluit van de Raad:
  De raad moet beslissen om de motie te steunen en deze naar de relevante overheden te sturen.
  
  Participatie:
  De motie zelf zegt weinig over participatie, maar impliceert dat de raad de zorgen van de inwoners heeft gehoord en vertegenwoordigt.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid is niet expliciet genoemd, maar de motie raakt aan leefbaarheid, wat een aspect van duurzaamheid kan zijn.
  
  Financiële Gevolgen:
  De motie bespreekt geen directe financiële gevolgen of hoe deze gedekt zouden worden. Het richt zich voornamelijk op beleidsmatige en leefbaarheidsaspecten.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Laagvliegroute 1OA Herziening Nederlands luchtruim Leefbaarheid Veiligheidsgevoel Reactivering Militair jachtverkeer Onzekerheid Oproep Provincie Friesland Tweede Kamer der Staten-Generaal

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Afdoening motie brief Tweede Kamer.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  De motie heet "Laagvliegroute 10A". Het betreft een verzoek van de gemeenteraad van Noardeast-Fryslân aan de regering om definitief af te zien van de reactivering van de laagvliegroute 10A. Deze route, die in 2002 buiten gebruik is gesteld, zou mogelijk weer in gebruik worden genomen voor militair jachtverkeer. De gemeenteraad maakt zich zorgen over de impact op de leefbaarheid en het veiligheidsgevoel van de inwoners. De motie vraagt de regering om de route definitief te schrappen, mede naar aanleiding van recente uitspraken van de Staatssecretaris van Defensie die ruimte laten voor heractivering.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  De motie is volledig in de zin dat het duidelijk de zorgen en het verzoek van de gemeenteraad uiteenzet. Het bevat een duidelijke oproep aan de regering en is vergezeld van een Nederlandstalige versie voor bredere toegankelijkheid.
  
  Rol van de raad:
  De raad speelt een initiërende rol door de motie aan te nemen en deze door te sturen naar de Tweede Kamer, de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, en de Staatssecretaris van Defensie. De raad vertegenwoordigt de belangen van de inwoners en probeert invloed uit te oefenen op nationaal beleid.
  
  Politieke keuzes:
  De politieke keuze draait om het al dan niet ondersteunen van de motie. Dit impliceert een keuze tussen het prioriteren van nationale defensiebelangen versus lokale leefbaarheid en veiligheid.
  
  SMART en Inconsistenties:
  De motie is specifiek en tijdgebonden, maar mist meetbare en haalbare elementen. Er zijn geen duidelijke doelen of tijdlijnen voor de regering om te volgen, wat de effectiviteit kan beperken.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet beslissen of ze de motie willen blijven ondersteunen en eventueel aanvullende stappen willen ondernemen om hun standpunt kracht bij te zetten.
  
  Participatie:
  De motie zelf zegt weinig over participatie van inwoners, maar impliceert dat de raad handelt namens de zorgen van de lokale bevolking.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid is niet expliciet genoemd, maar de motie raakt indirect aan duurzame leefbaarheid door te pleiten voor een rustige en veilige leefomgeving.
  
  Financiële gevolgen:
  De motie bespreekt geen directe financiële gevolgen of dekkingsvoorstellen. Het richt zich voornamelijk op beleidsverandering zonder financiële implicaties te benoemen.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Laagvliegroute 10A Herziening Nederlands luchtruim Leefbaarheid Veiligheidsgevoel Reactivering Staatssecretaris van Defensie Militair jachtverkeer Onzekerheid Minister van Infrastructuur en Waterstaat Oostelijk Friesland

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Bijlage - Nederlandse vertaling van de motie.pdf
• Moasje frjemd FNP SN leechfleanen tsjingean (oannaam).pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  De titel van de motie is "Leechfleanen tsjingean" (Tegen laagvliegen). De motie is ingediend door de gemeenteraad van Noardeast-Fryslân en roept op tot het definitief schrappen van laagvliegroute 10a door het Ministerie van Defensie. De route is sinds 2002 buiten gebruik vanwege geluidsoverlast en veiligheidsrisico's. De motie benadrukt dat de nieuwe JSF-vliegtuigen meer geluidsoverlast veroorzaken dan de F16's en dat er brede weerstand is in de noordelijke en oostelijke provincies. De raad verzoekt het college om samen met andere gemeenten en provincies druk uit te oefenen op de regering en de Tweede Kamer om de route definitief te schrappen.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  De motie is redelijk volledig. Het bevat een duidelijke constatering van het probleem, overwegingen die de noodzaak van de motie onderbouwen, en een concreet verzoek aan het college. Echter, het mist specifieke details over de stappen die genomen moeten worden om de druk op de regering te verhogen.
  
  Rol van de raad:
  De rol van de raad is om het college te verzoeken actie te ondernemen richting de regering en om samen te werken met andere betrokken gemeenten en provincies. De raad fungeert als vertegenwoordiger van de inwoners en drukt hun zorgen uit over de mogelijke heropening van de laagvliegroute.
  
  Politieke keuzes:
  De politieke keuzes betreffen het al dan niet steunen van de motie, wat neerkomt op het kiezen tussen het beschermen van de leefomgeving van de inwoners en het accepteren van de plannen van het Ministerie van Defensie. Partijen moeten kiezen of ze prioriteit geven aan lokale belangen of nationale defensiebelangen.
  
  SMART en Inconsistenties:
  De motie is specifiek en tijdgebonden in zijn verzoek om zo snel mogelijk actie te ondernemen. Het is echter niet meetbaar of haalbaar, omdat het succes afhankelijk is van de reactie van de regering. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de motie zou sterker zijn met een concreet actieplan.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet besluiten of ze de motie aannemen en het college de opdracht geven om de voorgestelde acties uit te voeren. De motie is aangenomen met 23 stemmen voor en 4 tegen.
  
  Participatie:
  De motie vermeldt geen specifieke participatie van inwoners, maar geeft aan dat er brede weerstand is tegen de laagvliegroute. Het suggereert dat de raad de zorgen van de inwoners vertegenwoordigt.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid is niet expliciet genoemd, maar het verminderen van geluidsoverlast en het beschermen van de leefomgeving kunnen als duurzaamheidsaspecten worden beschouwd.
  
  Financiële gevolgen:
  De motie bespreekt geen directe financiële gevolgen of hoe deze gedekt zouden worden. Het richt zich voornamelijk op beleidsbeïnvloeding en samenwerking met andere overheden.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Leechfleanroute 10a Ministearje fan Definsje Lûdsoerlêst JSF F16 Fryslân Twadde Keamer Rûte Ynwenners Oersetting yn it Nederlânsk

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Moasje frjemd FNP SN leechfleanen tsjingean.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  De titel van de motie is "Leechfleanen tsjingean" (Tegengaan van laagvliegen). De motie verzoekt het college van de gemeente Noardeast-Fryslân om bij de regering aan te dringen op het definitief schrappen van laagvliegroute 10a. Deze route is sinds 2002 buiten gebruik vanwege geluidsoverlast en veiligheidsrisico’s. De motie benadrukt dat de nieuwe JSF-vliegtuigen meer geluidsoverlast veroorzaken dan de F16 en dat er grote weerstand is onder de inwoners van Friesland. De noordelijke en oostelijke provincies willen de route volledig afschaffen voor duidelijkheid en veiligheid.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  De motie is redelijk volledig. Het bevat een duidelijke constatering van het probleem, overwegingen, en een verzoek aan het college. Echter, het mist gedetailleerde informatie over de stappen die genomen moeten worden als de regering niet instemt.
  
  Rol van de raad:
  De rol van de raad is om de motie te bespreken, goed te keuren en het college te verzoeken actie te ondernemen richting de regering en andere betrokken partijen.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet kiezen of ze de motie steunen en daarmee de druk op de regering willen opvoeren om de route definitief te schrappen. Dit kan politieke gevolgen hebben, afhankelijk van de standpunten van de partijen op provinciaal en landelijk niveau.
  
  SMART en Inconsistenties:
  De motie is specifiek en tijdgebonden (zo snel mogelijk actie ondernemen), maar mist meetbare en haalbare elementen. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de haalbaarheid van het verzoek is onzeker.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet besluiten of ze de motie aannemen en het college de opdracht geven om de voorgestelde acties uit te voeren.
  
  Participatie:
  De motie vermeldt geen directe participatie van inwoners, maar benadrukt wel de bestaande weerstand onder de bevolking tegen laagvliegen.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid is niet direct een onderwerp in deze motie, hoewel het verminderen van geluidsoverlast en het beschermen van de leefomgeving indirect bijdragen aan duurzame leefomstandigheden.
  
  Financiële gevolgen:
  De motie bespreekt geen directe financiële gevolgen of hoe deze gedekt zouden worden. Het richt zich voornamelijk op beleidsverandering en politieke druk.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Leechfleanroute 10a Lûdsoerlêst Ministearje fan Definsje JSF F16 Fryslân Twadde Keamer Ynwenners Noardlike en eastlike provinsjes Oersetting yn it Nederlânsk

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken