Debatrijk | Noardeast-Fryslân

Kies een vergadering: 05-06-2025, It Beslút

05-06-2025 It Beslút

Agendapunt 0 It Fragemomint

Agendapunt 2 Fêststelle aginda

Agendapunt 4 Fêststelle beslutelist 21 maaie 2025

Agendapunt 5 Aangepaste afvalstoffenverordening

Samenvatting

Het raadsvoorstel van de gemeente Noardeast-Fryslân betreft de vaststelling van een nieuwe afvalstoffenverordening voor 2025, ter vervanging van de verordening uit 2020. Deze actualisatie is nodig om aan te sluiten bij nationale regelgeving en de huidige praktijk van afvalinzameling en -verwerking. De belangrijkste wijzigingen zijn het in lijn brengen met de VNG modelverordening 2021 en het voldoen aan het Besluit gescheiden inzameling huishoudelijke afvalstoffen. Dit houdt onder andere in dat bepaalde afvalstromen zoals kunststoffen en bioafval op specifieke locaties samen met restafval mogen worden ingezameld en via nascheiding worden verwerkt. Verder zijn er aanpassingen vanwege de Omgevingswet en is er een nieuw artikel toegevoegd over ongeadresseerd drukwerk. De wijzigingen hebben geen financiële of personele gevolgen en brengen geen risico's met zich mee. Na vaststelling door de gemeenteraad zal de aangepaste verordening worden gepubliceerd en een bijbehorend uitvoeringsbesluit worden voorgelegd aan het college.

Raadsvoorstel Aangepaste afvalstoffenverordening.pdf
opties
analyse dossier samenvatting

Analyse van het document

Titel en Samenvatting:
Het voorstel betreft de "Aangepaste afvalstoffenverordening Noardeast-Fryslân 2025". Het doel is om de afvalstoffenverordening van 2020 te actualiseren zodat deze in lijn is met nationale regelgeving en de huidige praktijk van afvalinzameling en -verwerking in de gemeente. De wijzigingen omvatten onder andere aanpassingen aan de VNG modelverordening 2021, het Besluit gescheiden inzameling huishoudelijke afvalstoffen, en de inwerkingtreding van de Omgevingswet. Er zijn geen financiële of personele gevolgen, en de wijzigingen hebben geen invloed op de huidige inzamelingsmethoden.

Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel is volledig in de zin dat het de noodzakelijke aanpassingen aan de verordening beschrijft en de redenen daarvoor uitlegt. Het bevat ook een overzicht van de wijzigingen en hun juridische basis.

Rol van de Raad:
De gemeenteraad moet de aangepaste afvalstoffenverordening vaststellen. Dit is een wettelijke verplichting en een belangrijke stap in het actualiseren van de gemeentelijke regelgeving.

Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen of zij akkoord gaat met de voorgestelde wijzigingen die de afvalinzameling en -verwerking in lijn brengen met nationale regelgeving en de huidige praktijk.

SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van de aanpassingen die moeten worden doorgevoerd. Het is relevant en tijdgebonden, aangezien het inspeelt op actuele wetgeving. Er zijn geen duidelijke inconsistenties in het voorstel.

Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten om de aangepaste afvalstoffenverordening 2025 vast te stellen en de verordening van 2020 in te trekken.

Participatie:
Er is geen specifieke informatie over participatieprocessen in het voorstel. Het lijkt erop dat de participatie beperkt is tot de gebruikelijke publicatie na vaststelling.

Duurzaamheid:
Duurzaamheid is een relevant onderwerp, aangezien de verordening gericht is op het bevorderen van gescheiden inzameling en hergebruik van grondstoffen, wat aansluit bij de doelstellingen van de Omgevingsvisie.

Financiële Gevolgen:
Er zijn geen financiële gevolgen verbonden aan de vaststelling van de aangepaste verordening. De wijzigingen hebben geen invloed op de begroting of personele inzet.

Dossier vormen

Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

1

Afvalstoffenverordening Wet Milieubeheer Inzameling Huishoudelijk afval Gescheiden inzameling Omgevingswet VNG modelverordening Bioafval Bedrijfsafvalstoffen Omgevingsvisie

Verfijning van de zoekopdracht:

2 3
Dossier maken
Technische vragen CU met antwoord college - Aangepaste Afvalstoffenverordening.pdf
Technische vragen SN met antwoord college - Aangepaste Afvalstoffenverordening.pdf
Bijlage 1 - Raadsbesluit Afvalstoffenverordening Noardeast-Fryslân 2025.pdf
Bijlage 2 - Toelichting (inhoudelijk) op de afvalstoffenverordening.pdf

Agendapunt 6 Begroting 2026 en jaarstukken 2024 Veiligheidsregio Fryslân

Samenvatting

Het raadsvoorstel van de gemeente Noardeast-Fryslân betreft de begroting voor 2026 en de jaarstukken van 2024 van de Veiligheidsregio Fryslân. De gemeente besluit geen zienswijze in te dienen op deze stukken. De Veiligheidsregio richt zich op een veilig en gezond Fryslân, met een focus op crisisbeheersing, brandweerzorg en publieke gezondheid. De jaarstukken van 2024 tonen een positief financieel resultaat van € 3,6 miljoen, wat strategische investeringen mogelijk maakt. Voor 2026 ligt de nadruk op preventie en optimalisatie van brandweertaken. Er zijn zorgen over structurele financiering en de balans tussen preventie en crisisbeheersing. Gemeenten ontvangen een terugbetaling van € 1 miljoen, maar er blijven zorgen over financiële onzekerheden. De raad heeft tot 12 juni 2025 de mogelijkheid om een zienswijze in te dienen.

Raadsvoorstel Begroting 2026 en jaarstukken 2024 Veiligheidsregio Fryslân.pdf
opties
analyse dossier samenvatting

Analyse van het document

Analyse van het Raadsvoorstel

Titel en Samenvatting:
Het voorstel betreft de "Begroting 2026 en jaarstukken 2024 Veiligheidsregio Fryslân". Het raadsvoorstel vraagt de gemeenteraad van Noardeast-Fryslân om geen zienswijze in te dienen op de begroting voor 2026 en de jaarstukken van 2024 van de Veiligheidsregio Fryslân. De documenten presenteren een terugblik op 2024 en plannen voor 2026, met een focus op crisisbeheersing, brandweerzorg en publieke gezondheid. Er is een positief financieel resultaat van €3,6 miljoen, dat strategische keuzes mogelijk maakt, zoals investeringen in informatiemanagement en preventiegerichte aanpakken.

Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel is redelijk volledig, met een duidelijke presentatie van de financiële resultaten en toekomstige plannen. Echter, er zijn zorgen over structurele financiering en de balans tussen preventie en crisisbeheersing die meer aandacht zouden kunnen krijgen.

Rol van de Raad:
De raad wordt gevraagd om te besluiten geen zienswijze in te dienen, wat betekent dat zij instemmen met de voorgestelde begroting en jaarstukken zonder verdere opmerkingen.

Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen of zij akkoord gaan met de voorgestelde financiële plannen en prioriteiten van de Veiligheidsregio, met name de verschuiving naar een preventiegerichte aanpak en de investeringen in digitalisering.

SMART Analyse en Inconsistenties:
Het voorstel is deels SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden), maar mist concrete strategieën voor structurele financiering en bezuinigingen. Er zijn geen duidelijke plannen voor het omgaan met financiële onzekerheden.

Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten geen zienswijze in te dienen, wat betekent dat zij akkoord gaan met de huidige plannen en resultaten van de Veiligheidsregio.

Participatie:
Er is geen specifieke vermelding van participatie in het voorstel, wat suggereert dat er weinig tot geen directe betrokkenheid van burgers of andere belanghebbenden is in dit proces.

Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd als een relevant onderwerp in dit voorstel. De focus ligt meer op veiligheid en gezondheid.

Financiële Gevolgen:
Er is een positief financieel resultaat van €3,6 miljoen, maar er zijn zorgen over structurele financiering. Gemeenten ontvangen een terugbetaling van €1 miljoen, maar er is geen duidelijke dekking voor toekomstige financiële onzekerheden.

Dossier vormen

Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

1

Veiligheidsregio Fryslân Begroting 2026 Jaarstukken 2024 Publieke gezondheid Crisisbeheersing Brandweer Preventie Financiële onzekerheid Informatiemanagement Functiewaardering

Verfijning van de zoekopdracht:

2 3
Dossier maken
Bijlage 1 - Aanbiedingsbrief begroting 2026 en jaarstukken 2024 VRF.pdf
Bijlage 2 - Programmabegroting VRF 2026.pdf
Bijlage 3 - Jaarrekening VRF 2024.pdf

Agendapunt 7 Dekkingsplan Brandweer Fryslân 2026-2029

Brandweer Fryslân: Nieuwe Plannen voor Snellere Aanrijtijden

Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.

De gemeenteraad van Noardeast-Fryslân heeft besloten geen zienswijze in te dienen op het Dekkingsplan Brandweer Fryslân 2026-2029. Het plan, dat gericht is op het optimaliseren van de aanrijdtijden van de brandweer, werd besproken tijdens de raadsvergadering.

Politiekverslaggever Rijk de Bat

Tijdens de vergadering werd het dekkingsplan Brandweer Fryslân 2026-2029 besproken, dat is opgesteld om de aanrijdtijden van de brandweer te verbeteren en de normtijden zoveel mogelijk te halen. Het plan omvat onder andere de verplaatsing van een oppervlakteredteam van Balk naar Ternaard en een efficiëntere inzet van middelen, wat kan leiden tot kostenbesparing. Er is rekening gehouden met demografische en infrastructurele veranderingen en een eerlijke verdeling van risico's en werkzaamheden.

Mevrouw Schoorstra van de CDA-fractie sprak haar vertrouwen uit in het plan: "We zien dat de veiligheidsregio verstandige keuzes maakt en het financieel goed op orde heeft." Ze benadrukte dat de verdeling van specialismen nu gebaseerd is op data over opkomsttijden en risico's. "Dit dekkingsplan vraagt veel van de vrijwilligers, maar het is onvermijdelijk," voegde ze toe.

Mevrouw Van der Meij van de fractie S!N merkte op dat er bij sommige vrijwilligers teleurstelling heerst vanwege de herverdeling van dekkingsgebieden. "Het kan voor sommige posten leiden tot minder inzetten, wat een zorg met zich meebrengt," zei ze. Toch erkende ze dat het nieuwe plan de veiligheid vergroot, wat de motivatie van de brandweervrijwilligers ten goede komt.

De heer Braaksma van Gemeentebelangen benadrukte dat de kracht van de Friese brandweer niet alleen in plannen en systemen zit, maar vooral in de mensen. "De mannen en vrouwen die opstaan als het alarm gaat, verdienen waardering, niet alleen in woorden maar ook in beleid," aldus Braaksma.

De burgemeester sloot de discussie af met een dankwoord aan de brandweervrijwilligers en benadrukte het belang van het nieuwe oppervlaktereddingsteam in Ternaard. "Het is een belangrijke taak, vooral gezien het vele water in de regio," zei hij.

De raad stemde unaniem in met het voorstel om geen zienswijze in te dienen, waarmee de weg vrij is voor de definitieve vaststelling van het dekkingsplan rond de zomer.

Samenvatting

Het raadsvoorstel van de gemeente Noardeast-Fryslân betreft het Dekkingsplan Brandweer Fryslân 2026-2029. Het plan is opgesteld om de aanrijdtijden van de brandweer te optimaliseren en de normtijden zoveel mogelijk te halen. Het plan omvat onder andere de verplaatsing van een oppervlakteredteam van Balk naar Ternaard en een efficiëntere inzet van middelen, wat kan leiden tot kostenbesparing. Er is rekening gehouden met demografische en infrastructurele veranderingen en een eerlijke verdeling van risico's en werkzaamheden. Kanttekeningen zijn onder andere de mogelijke invloed op de motivatie van vrijwilligers door herverdeling van dekkingsgebieden en de beschikbaarheid van vrijwilligers door vergrijzing en veranderende werkpatronen. De raad heeft besloten geen zienswijze in te dienen op het dekkingsplan. De definitieve vaststelling van het plan vindt rond de zomer plaats.

Raadsvoorstel Dekkingsplan Brandweer Fryslân 2026-2029.pdf
opties
analyse dossier samenvatting

Analyse van het document

Analyse van het Raadsvoorstel: Dekkingsplan Brandweer Fryslân 2026-2029

Titel en Samenvatting:
Het voorstel betreft het "Dekkingsplan Brandweer Fryslân 2026-2029". Het plan is opgesteld om de aanrijdtijden van de brandweer te optimaliseren en ervoor te zorgen dat de normtijden zoveel mogelijk worden gehaald. Het plan omvat een herziening van de dekking en een efficiëntere inzet van middelen, met als doel kostenbesparing en toekomstbestendigheid. Er zijn geen maatschappelijke gevolgen verwacht door de herziening van de dekking.

Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel is redelijk volledig. Het bevat een duidelijke uitleg van de doelstellingen, argumenten voor de voorgestelde veranderingen, en de mogelijke risico's. Echter, er ontbreekt gedetailleerde informatie over de financiële implicaties en hoe eventuele kostenbesparingen gerealiseerd worden.

Rol van de Raad:
De rol van de raad is om te besluiten geen zienswijze in te dienen op het dekkingsplan. De raad heeft de mogelijkheid om tot 12 juni 2025 een zienswijze in te dienen, die vervolgens wordt meegenomen in de besluitvorming door de Bestuurscommissie Veiligheid.

Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen of zij akkoord gaat met het voorstel om geen zienswijze in te dienen. Dit impliceert een keuze om het dekkingsplan zonder verdere aanpassingen te accepteren.

SMART-Analyse en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en tijdgebonden, maar mist meetbare en realistische elementen, vooral met betrekking tot de financiële gevolgen en de exacte impact van de herstructurering. Er zijn geen duidelijke inconsequenties, maar de afhankelijkheid van vrijwilligers en de mogelijke impact op hun motivatie zijn aandachtspunten.

Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten om geen zienswijze in te dienen op het dekkingsplan, zoals voorgesteld door burgemeester en wethouders.

Participatie:
Er is geen specifieke informatie over participatie van burgers of andere belanghebbenden in het voorstel. Dit aspect lijkt niet te zijn meegenomen in de besluitvorming.

Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd als een relevant onderwerp in het voorstel. De focus ligt meer op efficiëntie en toekomstbestendigheid.

Financiële Gevolgen:
Er zijn geen directe financiële gevolgen vermeld in het voorstel. Hoewel er sprake is van mogelijke kostenbesparingen door efficiëntere inzet van middelen, wordt niet aangegeven hoe deze besparingen worden gerealiseerd of gedekt.

In conclusie, het voorstel vraagt de raad om geen zienswijze in te dienen, met als doel de optimalisatie van de brandweerrespons zonder directe maatschappelijke of financiële gevolgen. Echter, de raad moet aandacht besteden aan de implicaties voor vrijwilligers en de afwezigheid van participatie en duurzaamheid in het voorstel.

Dossier vormen

Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

1

Dekkingsplan Brandweer Fryslân 2026-2029 Aanrijdtijden Responstijden Oppervlakteredteam Efficiënte inzet Risicobeoordeling Vrijwilligers Demografische veranderingen Technologische ontwikkelingen Werkdruk

Verfijning van de zoekopdracht:

2 3
Dossier maken
Bijlage 1 - Aanbiedingsbrief Dekkingsplan 2026 - 2029.pdf
Bijlage 2 - Dekkingsplan Brandweer Fryslân 2026 - 2029.pdf

Agendapunt 8 Scholenpark A Dokkum

Scholenpark A in Dokkum: Een Stap naar de Toekomst

Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.

De gemeenteraad van Noardeast-Fryslân heeft groen licht gegeven voor de realisatie van Scholenpark A in Dokkum. Met een budget van bijna 40 miljoen euro wordt een toekomstbestendig onderwijs- en kinderopvangcentrum gerealiseerd. Het project, dat vier scholen en kinderopvanglocaties omvat, stuitte op enkele kritische vragen, maar kreeg uiteindelijk brede steun.

Politiekverslaggever Rijk de Bat

Tijdens de raadsvergadering werd het ambitieuze plan voor Scholenpark A uitvoerig besproken. Het project, dat voorziet in de clustering van vier scholen en kinderopvangvoorzieningen, moet een moderne en integrale leeromgeving bieden voor kinderen van nul tot achttien jaar. De totale investering bedraagt € 39.607.703, met een extra krediet van € 2.400.000 voor kinderopvang.

Kritische Vragen en Amendement

De FNP-fractie uitte zorgen over de transparantie van de kostenverdeling. "Het is belangrijk dat we precies weten waar het geld naartoe gaat," aldus een FNP-raadslid. Dit leidde tot een amendement, mede ingediend door het CDA, ChristenUnie en Gemeentebelangen, om de investeringen duidelijker te splitsen tussen Scholenpark A en de verhuizing van het Dockinga College vmbo-gt naar de Burdaarderstrjitwei.

De ChristenUnie benadrukte het belang van goede huisvesting en onderwijsvoorzieningen. "We moeten nu doorpakken," stelde een raadslid. Ook de PvdA sprak haar steun uit voor het plan, ondanks kanttekeningen bij de kinderopvang. "We hopen dat het beschikbare budget voldoende is," klonk het.

Betrokkenheid van de Gemeenschap

Een terugkerend thema in het debat was de betrokkenheid van de buurtbewoners. Verschillende fracties riepen het college op om de omwonenden goed te betrekken bij de verdere uitwerking van de plannen. "Neem de bewoners mee om draagvlak te creëren," was een veelgehoorde oproep.

Financiële Waakzaamheid

Gezien de financiële positie van de gemeente, benadrukten meerdere partijen het belang van kostenbeheersing. "Blijf scherp op de kosten," waarschuwde een raadslid van Liberaal Noardeast-Fryslân. Het college verzekerde dat het project binnen het huidige budget gerealiseerd moet worden en dat er actief gezocht wordt naar marktpartijen die dit kunnen waarmaken.

Een Belangrijke Stap voor Dokkum

Met de unanieme goedkeuring van het amendement en het raadsvoorstel, zet de gemeente een belangrijke stap richting de realisatie van Scholenpark A. "Dit is een belangrijk besluit voor de kinderen en de mensen van Dokkum," concludeerde de voorzitter van de vergadering. De oplevering van het project wordt gefaseerd verwacht tussen najaar 2027 en voorjaar 2028.

Samenvatting

Het raadsvoorstel van de gemeente Noardeast-Fryslân betreft de start van de realisatiefase van het project Scholenpark A in Dokkum. Het project beoogt toekomstbestendige, betaalbare en goed bereikbare onderwijs- en voorschoolse voorzieningen te realiseren voor kinderen van nul tot achttien jaar. Het voorstel omvat de goedkeuring van een budget van € 39.607.703 voor de realisatie van het scholenpark en een extra investeringskrediet van € 2.400.000 voor kinderopvang. De kinderopvanglocaties moeten kostendekkend worden verhuurd voor minimaal vijftien jaar. Daarnaast wordt voorgesteld om de resterende boekwaarde van het Dockinga College vmbo-gt af te boeken ten laste van de algemene reserve, met een bedrag van € 421.500 in 2027. De vrijval van afschrijvingskosten van € 38.300 per jaar voor de komende elf jaar zal terugvloeien naar de algemene reserve. Het project sluit aan bij de omgevingsvisie en streeft naar een integratie van onderwijs- en kinderopvangvoorzieningen. Er zijn echter risico's zoals kostenstijgingen en juridische beperkingen bij de verhuur van onroerend goed. De planning is ambitieus, met gefaseerde opleveringen gepland tussen najaar 2027 en voorjaar 2028. Communicatie en participatie zijn belangrijke onderdelen van het project om betrokkenheid en draagvlak te creëren.

Raadsvoorstel Scholenpark A Dokkum.pdf
opties
analyse dossier samenvatting

Analyse van het document

Analyse van het Raadsvoorstel: Scholenpark A Dokkum

Titel en Samenvatting:
Het voorstel betreft de start van de realisatiefase van het project Scholenpark A in Dokkum, inclusief de financiering van kinderopvang en het afboeken van de boekwaarde van Dockinga College vmbo-gt. Het doel is om toekomstbestendige, betaalbare en goed bereikbare onderwijs- en voorschoolse voorzieningen te realiseren voor kinderen van 0 tot 18 jaar. Het project omvat nieuwbouw en uitbreiding van diverse scholen en de integratie van kinderopvangfaciliteiten.

Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel is gedetailleerd en behandelt verschillende aspecten van het project, inclusief financiële implicaties, risico's en planning. Het biedt een uitgebreide basis voor besluitvorming.

Rol van de Raad:
De raad moet instemmen met de start van de realisatiefase, de financiële middelen goedkeuren en akkoord gaan met de afboeking van de boekwaarde van het Dockinga College.

Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen over de toewijzing van extra investeringskrediet voor kinderopvang en de afboeking van de boekwaarde, wat invloed heeft op de gemeentelijke reserves.

SMART Analyse en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en meetbaar met duidelijke financiële cijfers en tijdlijnen. Het is ambitieus maar realistisch, hoewel er risico's zijn met betrekking tot kostenoverschrijdingen en contractuele verplichtingen.

Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten om de voorgestelde financiële middelen beschikbaar te stellen en akkoord te gaan met de afboeking van de boekwaarde.

Participatie:
Het voorstel benadrukt het belang van communicatie en participatie met scholen, ouders, leraren, leerlingen en omwonenden, met regelmatige updates en bijeenkomsten.

Duurzaamheid:
Duurzaamheid is een relevant onderwerp, met een focus op een modulair cascoprincipe voor de gebouwen en integratie van sportvoorzieningen.

Financiële Gevolgen:
De totale investering bedraagt € 39.607.703, met een extra krediet van € 2.400.000 voor kinderopvang. De afboeking van de boekwaarde van € 421.500 wordt gecompenseerd door jaarlijkse vrijval van afschrijvingskosten. De kinderopvang moet kostendekkend worden verhuurd om de impact op de begroting te minimaliseren.

Dossier vormen

Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

1

Scholenpark A Dokkum Kinderopvang Dockinga College Investering Algemene Reserve Onderwijshuisvestingsplan (OHP) Integrale kindcentra (IKC/KC) Vervangende nieuwbouw Afschrijvingskosten Omgevingsvisie

Verfijning van de zoekopdracht:

2 3
Dossier maken
Amendemint Splitste beslútfoarming Skoallepark A 250605.pdf
opties
analyse dossier

Analyse van het document

Titel en Samenvatting:
Het amendement draagt de titel "Splitste beslútfoarming" en betreft agendapunt 8 over het Scholenpark A in Dokkum. Het amendement stelt voor om het oorspronkelijke besluitpunt 1 op te splitsen in twee afzonderlijke besluitpunten. Het eerste besluitpunt betreft de goedkeuring en definitieve beschikbaarstelling van € 32.176.303 voor de realisatie van het project Scholenpark A Dokkum. Het tweede besluitpunt betreft de goedkeuring en beschikbaarstelling van € 7.431.400 voor de verhuizing en nieuwbouw van Dockinga VMBO GT naar de Birdaarderstrjitwei. De overige besluitpunten worden hernummerd. Het doel is om duidelijker te maken welke investeringen specifiek voor Scholenpark A en welke voor de Birdaarderstrjitwei zijn.

Oordeel over de volledigheid:
Het amendement is volledig in de zin dat het duidelijk aangeeft welke wijzigingen worden voorgesteld en waarom. Het biedt een heldere splitsing van de financiële beslissingen, wat de transparantie ten goede komt.

Rol van de raad:
De raad heeft de rol om het amendement te beoordelen, te bespreken en uiteindelijk te stemmen over de voorgestelde splitsing van de besluitvorming. De raad moet beslissen of de voorgestelde wijzigingen bijdragen aan een betere besluitvorming en transparantie.

Politieke keuzes:
De politieke keuzes betreffen de prioritering van investeringen in onderwijsinfrastructuur en de vraag of de voorgestelde splitsing van besluitvorming de gewenste duidelijkheid en transparantie biedt.

SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van de financiële bedragen die worden genoemd. Het is tijdgebonden, aangezien het besluit op 5 juni 2025 moet worden genomen. Er zijn geen duidelijke inconsistenties in het amendement zelf.

Besluit van de raad:
De raad moet besluiten of het amendement wordt aangenomen of niet. Dit houdt in dat ze moeten beslissen of ze akkoord gaan met de voorgestelde splitsing van de besluitpunten en de bijbehorende financiële toewijzingen.

Participatie:
Het amendement zelf zegt niets over participatie. Het richt zich voornamelijk op de financiële en besluitvormingsaspecten van het project.

Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in het amendement. Het is onduidelijk of duurzaamheidsoverwegingen een rol spelen in de projecten die worden gefinancierd.

Financiële gevolgen:
De financiële gevolgen zijn duidelijk gespecificeerd: € 32.176.303 voor Scholenpark A en € 7.431.400 voor de verhuizing en nieuwbouw van Dockinga VMBO GT. Het amendement geeft echter niet aan hoe deze bedragen gedekt worden binnen de begroting, behalve dat ze definitief beschikbaar worden gesteld.

Dossier vormen

Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

1

Scholenpark A Dokkum Realisatie Project Begroting Verhuizing Nieuwbouw Dockinga VMBO GT Birdaarderstrjitwei Investering Amendement

Verfijning van de zoekopdracht:

2 3
Dossier maken
Technyske fraach mei antwurd kolleezje en tasizzings - Scholenpark A Dokkum.pdf
Technyske fragen FNP mei antwurd kolleezje - Scholenpark A Dokkum.pdf
Bijlage 1 - Informerende raadsbrief Scholenpark A Dokkum April 2025.pdf

Agendapunt 8.a Moasje Frjemd - Pilot ôfsluten Djipswâl yn Dokkum foar auto's

Djipswâl in Dokkum: Autovrij of Niet?

Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.

De gemeenteraad van Noardeast-Fryslân debatteerde op 5 juni 2025 over een motie om de Djipswâl in Dokkum autovrij te maken tijdens de zomermaanden. De Djipswâl, een populaire horecaboulevard, kampt met verkeersveiligheidsproblemen. Het voorstel beoogt de verkeersveiligheid te verbeteren en het toerisme te bevorderen.

Politiekverslaggever Rijk de Bat

Tijdens de raadsvergadering werd het voorstel om de Djipswâl in juli en augustus 2025 af te sluiten voor autoverkeer, met uitzondering van leveringsverkeer en de toeristentrein, besproken. Na de pilot zou het eenrichtingsverkeer in september worden hersteld, met een autovrije zone in het weekend. De motie, ingediend door F. Breeuwsma (FNP) en andere partijen, riep gemengde reacties op.

Een van de raadsleden benadrukte de noodzaak van betere handhaving van het eenrichtingsverkeer: "Soms rijdt men gewoon tegen het verkeer in, wat gevaarlijke situaties oplevert."

Wethouder Braaksma erkende de problemen en stelde voor om in overleg te gaan met de betrokken partijen. "Ik wil graag in gesprek met de ondernemers, werkgroep binnenstad en de bewoners om te kijken wat we kunnen doen aan de verkeersveiligheid," aldus Braaksma. Hij beloofde actie te ondernemen.

Ondernemers en bewoners hadden hun zorgen geuit in een brief aan de raad. Raadslid Kooistra (CDA) benadrukte het belang van betrokkenheid van alle stakeholders: "Neem alsjeblieft de mensen mee in het traject, dat scheelt een heel stuk onrust."

Hoewel de motie niet in stemming werd gebracht, was er consensus over het belang van overleg en het meenemen van de zorgen van bewoners en ondernemers. "Ik ben blij dat we het nu op de goede manier gaan doen," concludeerde een van de raadsleden.

De discussie over de Djipswâl blijft voorlopig open, met de toezegging dat er verder overleg zal plaatsvinden om tot een breed gedragen oplossing te komen.

Samenvatting

De gemeenteraad van Noardeast-Fryslân heeft op 5 juni 2025 een motie besproken over het afsluiten van de Djipswâl in Dokkum voor autoverkeer. De Djipswâl is een populaire horecaboulevard geworden, maar de huidige verkeerssituatie wordt als onveilig beschouwd voor voetgangers. De raad wil het toerisme bevorderen en de verkeersveiligheid verbeteren door een pilot uit te voeren waarbij de Djipswâl in juli en augustus 2025 wordt afgesloten voor auto's, met uitzondering van leveringsverkeer en de toeristentrein. Na de pilot wordt het eenrichtingsverkeer in september hersteld, met een autovrije zone in het weekend. De uitvoering van de motie zal in overleg met bedrijven en bewoners plaatsvinden. De motie is ingediend door F. Breeuwsma (FNP) en andere partijen, en na beraadslaging weer ingetrokken.

2025 06 05 Moasje frjemd - FNP-GB-CU-LNF - Pilot ôfsluten Djipswâl yn Dokkum foar autos.pdf
opties
analyse dossier samenvatting

Analyse van het document

Titel en Samenvatting:
De titel van de motie is "Pilot ôfsluten Djipswâl yn Dokkum foar autos." De motie stelt voor om de Djipswâl in Dokkum gedurende juli en augustus 2025 af te sluiten voor autoverkeer, met uitzondering van bevoorradingsverkeer en de toeristentrein. Dit wordt voorgesteld als een pilot om de veiligheid van voetgangers te verbeteren en het toerisme te bevorderen. Na de pilotperiode wordt het eenrichtingsverkeer hersteld, met een autovrije zone in het weekend. De uitvoering moet in overleg met bedrijven en bewoners plaatsvinden.

Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel is redelijk volledig, met duidelijke doelen en acties. Er is echter weinig detail over de evaluatiecriteria van de pilot en hoe de resultaten zullen worden gemeten.

Rol van de Raad:
De raad speelt een beslissende rol door de motie goed te keuren of af te wijzen. Ze moeten ook toezicht houden op de uitvoering en evaluatie van de pilot.

Politieke Keuzes:
De raad moet kiezen tussen het bevorderen van voetgangersveiligheid en toerisme versus de toegankelijkheid voor autoverkeer. Er moet ook een balans worden gevonden tussen de belangen van bewoners, bedrijven en toeristen.

SMART-Analyse en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en tijdgebonden, maar mist meetbare evaluatiecriteria (SMART). Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de uitvoering en handhaving vereisen aandacht.

Besluit van de Raad:
De raad moet beslissen of ze de motie aannemen en de pilot goedkeuren.

Participatie:
Het voorstel benadrukt overleg met bedrijven en bewoners, maar geeft geen details over hoe participatie wordt vormgegeven.

Duurzaamheid:
Duurzaamheid is niet expliciet genoemd, maar het verminderen van autoverkeer kan bijdragen aan milieudoelstellingen.

Financiële Gevolgen:
De motie vermeldt geen specifieke financiële gevolgen of hoe deze gedekt worden. Dit kan een aandachtspunt zijn voor de raad bij de besluitvorming.

Dossier vormen

Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

1

Pilot Djipswâl Dokkum Horeca Toerisme Verkeersveiligheid Autovrij Eenrichtingsverkeer Handhaving Toeleveringsverkeer

Verfijning van de zoekopdracht:

2 3
Dossier maken
250605 Bericht met betrekking tot motie Diepswal Dokkum.pdf
opties
analyse dossier

Analyse van het document

Titel en Samenvatting:
De motie betreft de afsluiting van de Diepswal in Dokkum. De Ondernemers Vereniging Dokkum (OVD) uit kritiek op het gebrek aan overleg met belanghebbenden zoals bewoners en ondernemers. De motie zou bestaande plannen voor verkeerscirculatie doorkruisen en kan leiden tot verkeersproblemen, vooral tijdens het toeristenseizoen. De OVD benadrukt dat de Diepswal veilig open kan blijven en dat eerdere experimenten in andere steden tot verwarring hebben geleid. De vereniging verzoekt de gemeenteraad om de motie niet in te dienen zonder bredere consultatie en pleit voor afwijzing.

Oordeel over de volledigheid:
De motie lijkt niet volledig te zijn, aangezien er geen overleg heeft plaatsgevonden met belangrijke belanghebbenden zoals bewoners, ondernemers en de werkgroep binnenstad. Er ontbreekt een evaluatieplan voor de pilot en een analyse van de impact op verkeersstromen en veiligheid.

Rol van de raad:
De gemeenteraad moet de motie beoordelen, rekening houdend met de input van belanghebbenden en de mogelijke gevolgen voor de stad. De raad moet ook zorgen voor een transparant besluitvormingsproces.

Politieke keuzes:
De raad moet kiezen tussen het ondersteunen van de motie, wat kan leiden tot verkeersveranderingen, of het afwijzen ervan om de bestaande plannen en belangen van ondernemers en bewoners te beschermen.

SMART en Inconsistenties:
De motie is niet SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) geformuleerd. Er ontbreken specifieke doelen, meetbare evaluatiecriteria en een tijdsgebonden plan. Er zijn inconsistenties in de aanpak van verkeersveiligheid en toegankelijkheid.

Besluit van de raad:
De raad moet beslissen of de motie wordt aangenomen of afgewezen. Gezien de kritiek van de OVD lijkt afwijzing of herziening na overleg met belanghebbenden een verstandige keuze.

Participatie:
Het voorstel mist participatie van belanghebbenden. De OVD benadrukt het gebrek aan overleg met bewoners, ondernemers en de werkgroep binnenstad.

Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd, maar het verminderen van gemotoriseerd verkeer kan bijdragen aan milieudoelstellingen. Echter, de impact op verkeersstromen en mogelijke congestie moet worden overwogen.

Financiële gevolgen:
De motie bespreekt geen financiële gevolgen of hoe deze gedekt worden. Mogelijke kosten kunnen voortkomen uit verkeersaanpassingen en de impact op het ondernemersklimaat.

Dossier vormen

Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

1

Diepswal Ondernemers Vereniging Dokkum (OVD) Verkeerscirculatieplan Toegankelijke binnenstad Verkeersinfarct Hulpdiensten Toeristenseizoen Veiligheid Winkelbezoek Sneek

Verfijning van de zoekopdracht:

2 3
Dossier maken

05-06-2025 It Beslút

Agendapunt 0 It Fragemomint

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

G.J. Schoorstra - Christen-Democratisch Appèl (CDA)

G.J. Schoorstra - Christen-Democratisch Appèl (CDA)

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

K. de Jager - ChristenUnie (CU)

K. de Jager - ChristenUnie (CU)

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

P. Braaksma - wethouder

P. Braaksma - wethouder

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

P. Braaksma - wethouder

P. Braaksma - wethouder

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

S. Keizer - Sociaal in Noardeast-Fryslân (S!N)

S. Keizer - Sociaal in Noardeast-Fryslân (S!N)

P. Braaksma - wethouder

P. Braaksma - wethouder

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

P. Braaksma - wethouder

P. Braaksma - wethouder

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

G.J. Schoorstra - Christen-Democratisch Appèl (CDA)

K. de Jager - ChristenUnie (CU)

P. Braaksma - wethouder

S. Keizer - Sociaal in Noardeast-Fryslân (S!N)

Agendapunt 2 Fêststelle aginda

S. Keizer - Sociaal in Noardeast-Fryslân (S!N)

S. Keizer - Sociaal in Noardeast-Fryslân (S!N)

S. Keizer - Sociaal in Noardeast-Fryslân (S!N)

Agendapunt 4 Fêststelle beslutelist 21 maaie 2025

J.G. Kramer - Voorzitter raad

S. Keizer - Sociaal in Noardeast-Fryslân (S!N)

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

S. Keizer - Sociaal in Noardeast-Fryslân (S!N)

Agendapunt 5 Aangepaste afvalstoffenverordening

Samenvatting

Samenvatting

Analyse van het document

Dossier vormen

Agendapunt 6 Begroting 2026 en jaarstukken 2024 Veiligheidsregio Fryslân

Samenvatting

Samenvatting

Analyse van het document

Dossier vormen

Agendapunt 7 Dekkingsplan Brandweer Fryslân 2026-2029

Brandweer Fryslân: Nieuwe Plannen voor Snellere Aanrijtijden

Samenvatting

Brânwacht Fryslân: Nije Plannen foar Snellere Oanrydtiden

Samenvatting

Analyse van het document

Dossier vormen

J.G. Kramer - Voorzitter raad

J.G. Kramer - Voorzitter raad

G.J. Schoorstra - Christen-Democratisch Appèl (CDA)

J.G. Kramer - Voorzitter raad

M. vd Meij-Baron - Sociaal in Noardeast-Fryslân (S!N)

J.G. Kramer - Voorzitter raad

A. Braaksma - Gemeentebelangen Noardeast-Fryslân

J.G. Kramer - Voorzitter raad

K. de Jager - ChristenUnie (CU)